拆除地面時(shi)，應由(you)測量員測量設計標(biao)(biao)高，計算現(xian)有(you)標(biao)(biao)高與設計標(biao)(biao)高之間的拆除高差。

道(dao)路切(qie)(qie)割(ge)(ge)采(cai)用(yong)道(dao)路切(qie)(qie)割(ge)(ge)機進(jin)行(xing)切(qie)(qie)割(ge)(ge)。切(qie)(qie)割(ge)(ge)后，采(cai)用(yong)履帶式(shi)單頭巖石破碎(sui)機（槍機）進(jin)行(xing)切(qie)(qie)割(ge)(ge)，然后用(yong)挖(wa)掘(jue)機進(jin)行(xing)成(cheng)堆(dui)挖(wa)掘(jue)，部(bu)分(fen)采(cai)用(yong)手持式(shi)風動鑿巖機（鎬(hao)）進(jin)行(xing)切(qie)(qie)割(ge)(ge)。挖(wa)掘(jue)深度以樁機的工作條件為準。

建筑垃圾集(ji)中(zhong)堆放，出(chu)(chu)渣(zha)統(tong)一，渣(zha)土運(yun)至指定棄土場。運(yun)渣(zha)車(che)進出(chu)(chu)現場嚴(yan)格(ge)按照(zhao)市城管辦的有關(guan)規定辦理(li)手續，進出(chu)(chu)現場的車(che)輛應清洗輪胎(tai)，防止臟車(che)出(chu)(chu)現。施工過程中(zhong)嚴(yan)格(ge)控制噪聲和粉塵排放。

硅酸(suan)鹽水泥(ni)的生產工藝(yi)在水泥(ni)生產中(zhong)具(ju)有代(dai)表性。以石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)和粘(zhan)土為主要原料，通過破碎、成分和磨削制成原料，然后喂入水泥(ni)窯煅燒成熟材(cai)料，然后加入適量的石(shi)(shi)膏(gao)（有時與混合材(cai)料或外(wai)加劑混合）。

將原料加(jia)水粉磨成(cheng)原料漿后，喂入(ru)濕(shi)窯煅(duan)燒成(cheng)熟料。還(huan)有(you)一種(zhong)方法(fa)(fa)(fa)是(shi)將濕(shi)法(fa)(fa)(fa)制備的原料漿脫水，將原料塊制成(cheng)窯煅(duan)燒成(cheng)熟料，稱為(wei)半濕(shi)法(fa)(fa)(fa)，仍(reng)然是(shi)濕(shi)法(fa)(fa)(fa)生產之一。

干(gan)(gan)法生(sheng)產(chan)的主要優點是(shi)熱(re)耗低(如帶(dai)預熱(re)器的干(gan)(gan)法窯熟料熱(re)耗為(wei)~焦/kg)，缺點是(shi)原料成分不易均(jun)勻(yun)，車間揚塵大，功耗高。

濕法(fa)生產具(ju)有操作簡(jian)單(dan)、原料成分控(kong)制方(fang)便、產品質量好、漿(jiang)料輸送方(fang)便、車間粉塵少等優點。缺點是熱(re)耗高(熟料熱(re)耗一般(ban)為(wei)~焦/kg)。

水(shui)泥熟料(liao)的細(xi)磨(mo)通常采用循(xun)環研磨(mo)工藝（即(ji)閉(bi)路操(cao)作系統(tong)）。水(shui)泥廠配(pei)備(bei)除塵(chen)(chen)設備(bei)，防止生產過程(cheng)中粉塵(chen)(chen)飛揚。電除塵(chen)(chen)器、袋式除塵(chen)(chen)器、旋(xuan)風(feng)除塵(chen)(chen)器是(shi)水(shui)泥廠常用的除塵(chen)(chen)設備(bei)。

汽車拖(tuo)車風鎬臺班能打破(po)多少平方(fang)米0.2厚的混(hun)凝土(tu)路面？

1.型(xing)鑿巖(yan)(yan)機(ji)是(shi)中國領先的鑿巖(yan)(yan)工具。重量(liang)輕、鑿速快、故障率(lv)低、可靠(kao)性高，深受(shou)用戶歡迎(ying)。

2.廣(guang)大(da)用戶開挖巖(yan)洞(dong)時，右(you)(you)側超(chao)挖量大(da)于左(zuo)(zuo)(zuo)側，無法(fa)解決。原因是(shi)鑿巖(yan)機(ji)(ji)后(hou)柄體結構(gou)造(zao)成(cheng)的(de)(柄體右(you)(you)側比左(zuo)(zuo)(zuo)側寬，左(zuo)(zuo)(zuo)側邊緣離鑿巖(yan)機(ji)(ji)中(zhong)心線尺寸為(wei)，右(you)(you)側為(wei))。為(wei)了(le)(le)(le)(le)幫助用戶解決這個問題，我廠對鑿巖(yan)機(ji)(ji)柄右(you)(you)側結構(gou)進行了(le)(le)(le)(le)多次改進，并進行了(le)(le)(le)(le)充分的(de)現場試驗(右(you)(you)側邊緣從鑿巖(yan)機(ji)(ji)中(zhong)心線縮(suo)小到接(jie)近左(zuo)(zuo)(zuo)側)。基本(ben)解決了(le)(le)(le)(le)開挖巖(yan)洞(dong)時右(you)(you)側超(chao)挖量大(da)于左(zuo)(zuo)(zuo)側的(de)問題，不僅減(jian)少了(le)(le)(le)(le)渣量，而且節省了(le)(le)(le)(le)砌拱時的(de)水泥(ni)用量，降低了(le)(le)(le)(le)工(gong)程成(cheng)本(ben)。

3.這種改進的(de)(de)鑿(zao)巖機既(ji)不影響零件的(de)(de)通用率，又提高了氣(qi)管彎頭(tou)和注油器的(de)(de)使用壽命，深受用戶歡迎。

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